Gebruiksaanwijzing YAMAHA XV1900A-2008

[. . . ] HANDLEIDING XV1900A 5C4-F8199-D2 DAU26944 YAMAHA MOTOR ELECTRONICS CO. , LTD. 1450-6, Mori, Mori-machi, Shuchi-gun, Shizuoka-ken, 437-0292 Japan YAMAHA MOTOR ELECTRONICS CO. , LTD. 1450-6, Mori, Mori-machi, Shuchi-gun, Shizuoka-ken, 437-0292 Japan DECLARATION of CONFORMITY We Company: YAMAHA MOTOR ELECTRONICS CO. , LTD. Address: 1450-6, Mori, Mori-Machi, Shuchi-gun, Shizuoka-Ken, 437-0292 Japan Hereby declare that the product: Kind of equipment: IMMOBILIZER Type-designation: 5SL-00 is in compliance with following norm(s) or documents: R&TTE Directive(1999/5/EC) EN300 330-2 v1. 1. 1(2001-6), EN60950-1(2001) Two or Three-Wheel Motor Vehicles Directive(97/24/EC: Chapter 8, EMC) Place of issue: Shizuoka, Japan Date of issue: 1 Aug. Contents To change contact person and integrate type-designation. 1 Version up the norm of EN60950 to EN60950-1 2 To change company name 3 VERKLARING VAN CONFORMITEIT Wij, Bedrijf: YAMAHA MOTOR ELECTRONICS CO. , LTD. [. . . ] Lees daarom de volgende informatie aandachtig door. Omdat het motorblok gloednieuw is, mag dit de eerste 1600 km (1000 mi) niet te zwaar worden belast. De verschillende onderdelen van de motor slijten op elkaar in totdat de juiste bedrijfsspelingen zijn bereikt. Rijd tijdens deze periode nooit langdurig volgas en vermijd ook andere manoeuvres die tot oververhitting van de motor kunnen leiden. 1600 km (1000 mi) en verder De machine kan nu normaal worden gebruikt. DCA10310 DAU17212 Parkeren Zet om te parkeren de motor af en neem dan de sleutel uit het contactslot. DWA10310 LET OP: G Voer het toerental niet zover op dat WAARSCHUWING G De motor en het uitlaatsysteem de toerenteller in de rode zone wijst. G Als tijdens de inrijperiode motor- schade optreedt, vraag dan direct een Yamaha dealer de machine te controleren. 5 DAU17111 kunnen zeer heet worden, parkeer dus op een plek waar voetgangers of kinderen niet gemakkelijk met deze onderdelen in aanraking kunnen komen. G Parkeer niet op een helling of op een zachte ondergrond, de machine zou dan kunnen omvallen. DCA10380 0­1000 km (0­600 mi) Laat de motor niet langdurig meer dan 2500 tpm draaien. 1000­1600 km (600­1000 mi) Laat de motor niet langdurig meer dan 3500 tpm draaien. DCA10891 LET OP: Parkeer nooit op een plek waar sprake is van brandgevaar, zoals op droog gras of nabij ander ontvlambaar materiaal. LET OP: Na de eerste 1000 km (600 mi) moeten de motorolie en de olie in het huis van de primaire aandrijfketting worden ververst en de oliefilterpatroon of het oliefilterelement worden vervangen. 5-3 PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES DAU17240 DAU17360 DWA10350 Boordgereedschapsset De eigenaar is verplicht de optimale veiligheid te waarborgen. Door periodiek inspecties, afstellingen en smeerbeurten uit te laten voeren, zorgt u ervoor dat uw machine in zo veilig en efficiënt mogelijke conditie blijft. Op de volgende pagina's wordt de belangrijkste informatie met betrekking tot inspecties, afstellingen en smeerbeurten gegeven. De intervalperioden vermeld in het periodiek smeer- en onderhoudsschema moeten worden beschouwd als een algemene richtlijn onder normale rijcondities. Het is echter mogelijk dat de INTERVALPERIODEN VOOR ONDERHOUD MOETEN WORDEN VERKORT AFHANKELIJK VAN HET WEER, HET TERREIN, DE GEOGRAFISCHE LOCATIE EN INDIVIDUEEL GEBRUIK. DWA10320 WAARSCHUWING Door modificaties die niet door Yamaha zijn goedgekeurd kan het motorvermogen achteruitgaan of de machine te onveilig worden om nog te gebruiken. Raadpleeg een Yamaha dealer voordat u zelf wijzigingen aanbrengt. 1. Boordgereedschapsset WAARSCHUWING Vraag een Yamaha dealer het onderhoudswerk uit te voeren als u hiermee niet echt vertrouwd bent. De boordgereedschapsset is te vinden onder het motorrijderzadel. (Zie pagina 3-15. ) De onderhoudsinformatie in deze handleiding en het gereedschap in de boordgereedschapsset zijn bedoeld om u te ondersteunen bij het uitvoeren van preventief onderhoud en kleinere reparaties. Het gebruik van extra gereedschap zoals een momentsleutel kan echter nodig zijn om bepaalde onderhoudswerkzaamheden correct uit te voeren. 6 OPMERKING: Laat een Yamaha dealer onderhoud verrichten als u niet beschikt over het gereedschap of de ervaring die voor bepaalde werkzaamheden vereist zijn. 6-1 PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES DAU1770A Periodiek smeer- en onderhoudsschema OPMERKING: G De jaarlijkse controles horen eenmaal per jaar te worden uitgevoerd, behalve wanneer in plaats daarvan een onder- houdsbeurt op kilometerbasis of, voor Groot-Brittannië, op mijlbasis wordt verricht. G Herhaal de onderhoudsintervallen vanaf 50000 km (30000 mi), beginnend vanaf 10000 km (6000 mi). G Werkzaamheden gemarkeerd met een asterisk horen te worden uitgevoerd door een Yamaha dealer, omdat hiertoe speciaal gereed- schap, technische gegevens en vakmanschap vereist zijn. KILOMETERSTAND NR. ITEM CONTROLE OF ONDERHOUDSBEURT · Controleer de brandstofslangen op scheurtjes of beschadigingen. · Reinigen en elektrodenafstand afstellen. 3 * Ventielen 4 * Luchtfilterelement 5 * Koppeling · Controleer de klepspeling. · Controleer de werking en het vloeistofniveau en controleer de machine op vloeistoflekkage. · Controleer de werking en het vloeistofniveau en controleer de machine op vloeistoflekkage. 1000 km (600 mi) 10000 km (6000 mi) 20000 km (12000 mi) 30000 km (18000 mi) 40000 km (24000 mi) JAARLIJKSE CONTROLE 1 * Brandstofleiding 6 2 * Bougies 6 * Voorrem Wanneer de slijtagelimiet is bereikt 6-2 PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES KILOMETERSTAND NR. ITEM CONTROLE OF ONDERHOUDSBEURT · Controleer de werking en het vloeistofniveau en controleer de machine op vloeistoflekkage. [. . . ] 3-18 O Olie in huis van primaire aandrijfketting. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-11 Ondersteunen van de motorfiets . . . . . . . . . . 6-29 G Gasgreep en gaskabel, controleren en smeren. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-19 Gelijkstroom kabelstekker voor accessoires. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]