Gebruiksaanwijzing YAMAHA FJR1300A-2006

[. . . ] HANDLEIDING FJR1300A 3P6-28199-D0 DAU26942 DECLARATION of CONFORMITY We Company: MORIC CO. , LTD. Address: 1450-6 Mori Mori-Machi Shuchi-gun Shizuoka 437-0292 Japan Hereby declare that the product: Kind of equipment: IMMOBILIZER Type-designation: 5SL-00 is in compliance with following norm(s) or documents: R&TTE Directive(1999/5/EC) EN300 330-2 v1. 1. 1(2001-6), EN60950(2000) Two or Three-Wheel Motor Vehicles Directive(97/24/EC: Chapter 8, EMC) Place of issue: Shizuoka, Japan Date of issue: 1 Aug. Contents To change contact person and integrate type-designation. 1 VERKLARING VAN CONFORMITEIT Wij, Bedrijf: MORIC CO. , LTD. [. . . ] G Start de motor nooit in een afgesloten ruimte en laat deze hierin ook niet lange tijd aaneen draaien. Uitlaatgassen zijn giftig en het inademen ervan kan al binnen korte tijd leiden tot bewusteloosheid en dodelijk letsel. Controleer altijd of er voldoende ventilatie is. G Controleer of de zijstandaard is ingetrokken alvorens weg te rijden. Als de zijstandaard niet behoorlijk is ingetrokken, kan deze de grond raken en zo de motorrijder afleiden, waardoor u de macht over het stuur verliest. Door het startspersysteem is starten alleen mogelijk als aan een van de volgende voorwaarden is voldaan: G De versnellingsbak staat in de vrijstand. G De versnellingsbak staat in een versnelling geschakeld terwijl de koppelingshendel is ingetrokken en de zijstandaard is opgeklapt. DWA10290 G ABS-waarschuwingslampje Als een waarschuwings- of controlelampje niet dooft, zie dan pagina 3-3 voor een controle van het circuit van het betreffende waarschuwings- of controlelampje. 2. Schakel de versnellingsbak in de vrijstand. OPMERKING: Als de versnellingsbak in de vrijstand staat, moet het vrijstandcontrolelampje branden; zo niet, vraag dan een Yamaha dealer het elektrisch circuit te testen. Start de motor door de startknop in te drukken. WAARSCHUWING G Controleer voor het starten van de motor de werking van het startspersysteem en volg daarbij de werkwijze beschreven op pagina 3-29. G Ga nooit rijden terwijl de zijstandaard omlaag staat. Draai de contactsleutel naar "ON" en controleer of de noodstopschakelaar op " " is gezet. DCA15450 OPMERKING: Als de motor niet wil starten, laat dan de startknop los, wacht een paar seconden en probeer het dan opnieuw. Iedere startpoging moet zo kort mogelijk duren om de accu te sparen. Laat de startmotor nooit langer dan 10 seconden aaneen draaien. DCA11040 LET OP: De volgende waarschuwingslampjes en het controlelampje moeten enkele seconden oplichten en dan uitgaan. G Waarschuwingslampje olieniveau G Waarschuwingslampje motorstoring G Controlelampje startblokkering 5-1 LET OP: Trek nooit snel op terwijl de motor nog koud is, dit verkort de levensduur van de motor! GEBRUIK EN BELANGRIJKE RIJ-INFORMATIE DAU16671 DCA10260 OPMERKING: De motor is voldoende warm als deze snel reageert op de gasbediening. Schakelen LET OP: G Rijd niet lange tijd met afgezette 1. Vrijstand Door de versnellingen te schakelen kunt u het beschikbare motorvermogen doseren bij het wegrijden, optrekken, tegen een helling oprijden etc. De schakelstanden worden getoond in de afbeelding. motor, ook niet met de versnellingsbak in de vrijstand, en sleep de motorfiets niet over lange afstanden. De versnellingsbak wordt alleen afdoende gesmeerd terwijl de motor draait. Door onvoldoende smering kan de versnellingsbak worden beschadigd. G Gebruik altijd de koppeling om de versnellingsbak te schakelen om zo schade aan de motor, de versnellingsbak en de aandrijving te voorkomen; door hun constructie zijn deze niet bestand tegen de schokken die optreden bij belast schakelen. 5 OPMERKING: Om de versnellingsbak in de vrijstand te schakelen wordt het schakelpedaal enkele malen ingetrapt totdat het einde van de slag bereikt is, waarna het pedaal iets wordt opgetrokken. 5-2 GEBRUIK EN BELANGRIJKE RIJ-INFORMATIE DAU16810 DAU16841 Tips voor een zuinig brandstofverbruik Het brandstofverbruik is vooral afhankelijk van uw rijstijl. Hierna volgen enkele tips om het brandstofverbruik te verlagen: G Schakel snel en soepel door en vermijd hoge toerentallen terwijl u accelereert. G Geef geen gas tijdens het terugschakelen en voorkom dat de motor onbelast met een hoog toerental draait. G Laat de motor niet langdurig stationair draaien maar zet hem af (bijvoorbeeld in files, bij stoplichten of bij spoorwegovergangen). Inrijperiode De belangrijkste periode in de levensduur van het motorblok is de tijd tussen 0 en 1600 km (1000 mi). Lees daarom de volgende informatie aandachtig door. [. . . ] 6-2 INDEX Stuurschakelaars. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-13 Stuursysteem, controleren. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-27 T Tankbeluchtingsslang/overloopslang . . . 3-18 Tankdop. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]