Gebruiksaanwijzing SHIMANO WH-7900-C24-TL ASSEMBLY

[. . . ] Bij deze typen vorken kan de speling tussen de naafas en de remblokken als gevolg van de werking van de vering veranderen, zodat de kans bestaat dat bij gebruik van de remmen de remblokken de spaken raken. Als het snelontgrendelmechanisme niet op de juiste wijze wordt gebruikt, bestaat de kans dat het wiel losraakt van de fiets, hetgeen ernstig letsel tot gevolg kan hebben. Alvorens in gebruik te nemen, de montage-instructies voor het snelontgrendelmechanisme goed lezen. Deze wielen zijn bestemd voor gebruik op verharde wegen. [. . . ] (Voor achterzijde) Aan de achterzijde wordt een tangentiële montage gebruikt voor zowel de linker als de rechterzijde. Cassettetandwiel Tandwielen die gemarkeerd zijn met Model Nr. Tandwielvertanding Vervangen van de spaken 1. 2. Schuif de onderlegring en de plug over de spaak. Steek de spaak in het gat in de naafflens en trek vervolgens de moer aan. Gebruik bij het monteren de spaakaanslag om de spaak vast te houden zodat deze niet meedraait en steek vervolgens een schroevendraaier of soortgelijk gereedschap in de groef in de moer om de moer in te schroeven. Draai de plug rechtsom en schroef deze in het schroefgat in de velg. Gebruik daarbij de spaakaanslag om meedraaien van de spaak te voorkomen. Voor voorzijde 1000 - 1400 N (100 - 140 kgf) Waarde van spaakspanning Voor achterzijde Rechterzijde (tandwiel) Linkerzijde 1200 - 1500 N 600 - 900 N (120 - 150 kgf) (60 - 90 kgf) LET OP De banden dienen alvorens te gaan fietsen op de spanning gebracht te worden die op de banden staat aangegeven. Velgband kan het verwijderen en monteren van de band bemoeilijken en de band of binnenband beschadigen of de kans bestaat dat de banden plotseling lek raken en los komen, hetgeen ernstig letsel tot gevolg kan hebben. * Deze waarden dienen uitsluitend als richtlijn. 3. 1 Onderlegring Plug Montage van de HG tandwielen 3 Alle tandwielen dienen met de zijde welke voorzien is van het groepmerkteken naar buiten gericht te worden en zodanig gemonteerd te worden dat de brede gedeelten van de uitsteeksels van elk tandwiel en gedeelte A van het freewheelhuis (waar de groef het breedste is) met elkaar uitgelijnd zijn. A Brede gedeelte ac-14T 11T - 21T, 11T - 23T LET OP De Shimano R55HC (hoge prestatie) remblokken bevatten slijtage veroorzakende bestanddelen en zijn speciaal geconstrueerd voor een verbeterde werking onder natte omstandigheden. Gebruik ervan echter heeft snellere slijtage van de velgen tot gevolg. Shimano accepteert geen aanspraak op verhoogde slijtage van de velgen welke mogelijk het gevolg is van het gebruik van R55HC remblokken. Het gebruik van originele Shimano spaken, pluggen en onderlegringen wordt ten zeerste aanbevolen. Als andere dan Shimano onderdelen worden gebruikt, bestaat de kans dat de plaats waar de spaken in de naafeenheid steken beschadigd wordt. Controleer voor gebruik of er geen stukjes metaal of andere verontreinigingen op de remblokken zijn achtergebleven. Indien aanwezig kunnen deze bij gebruik van de remmen beschadiging van de velg veroorzaken. Het wordt afgeraden gebruik te maken van algemeen gangbare alkalische bandreparatiemiddelen, aangezien deze corrosie op de velgen en luchtlekkages kunnen veroorzaken. De plugs hebben grote diameters en zijn gemakkelijk te draaien om het verhogen van de spaakspanning te vereenvoudigen. Let er echter op bij het afstellen van de spaakspanningen de plugs niet te vast aan te draaien. Als de plugs te vast worden aangedraaid, bestaat de kans dat de velg beschadigd wordt. (Het wordt aanbevolen de afstellingen door erkende fietsendealers te laten uitvoeren. ) Gebruik de plug aan de velgzijde voor het narichten en het afstellen van de spaakspanning voor de WH-7900-C24-TL. Als het wiel stroef gaat en moeilijk te draaien wordt, dient u dit met vet te smeren. Breng geen olie aan op de binnenzijde van de naaf, anders zal het vet naar buiten komen. [. . . ] Draai de konus op de naafas totdat deze vast komt te zitten. Bij het uitlijnen van de kartelingen van de konus en de kartelingen van de konusopsluitmof, gedeelte A van de konusopsluitmof uitlijnen met gedeelte B op de naafas. Opmerking: Verwijder eerst de naafas en verwijder vervolgens de bevestigingsbout van het freewheelhuis (binnen in het freewheelhuis) en vervang vervolgens het freewheelhuis. Opmerking: Bij het vervangen van het freewheelhuis, de bevestigingsbout van het freewheelhuis tegelijkertijd vervangen. Breng vet aan op de schroefdraad van de bevestigingsbout van het freewheelhuis, omdat anders de bout los kan raken of klem kan gaan zitten. Het freewheel niet demonteren of er olie of vet op aanbrengen, aangezien dit defecten kan veroorzaken. [. . . ]