Gebruiksaanwijzing TRUSTMASTER ENZO FERRARI FORCE GT

[. . . ] Zet de USB / USB + GAMEPORT schakelaar (9) in de stand die overeenkomt met het type game dat je gaat spelen. HET KIEZEN VAN DE STAND VAN DE SCHAKELAAR Schakelaar in de stand "USB" Kies deze stand in games waar naast het USB-stuur geen gamepad hoeft te zijn aangesloten. Om echter het voortdurend aansluiten en weer losmaken van de GAMEPORT-connector te vermijden, adviseren wij ddeze connector gewoon aan te sluiten op de console evenals de USB-connector van het Enzo-stuur. De meeste games gebruiken tegenwoordig deze stand. [. . . ] Druk op de Mode knop (7) om Force Feedback in- of uit te schakelen. De functie "Sequential gearbox inversion" In de meeste games worden standaard de knoppen L1 en R1 of L2 en R2 gebruikt voor het bedienen van de versnellingsbak. Met de functie "Sequential gearbox inversion" kan het bedienen van de versnellingsbak worden toegekend aan de 2 digitale schakelflippers (1). Druk tegelijkertijd op de knoppen , en Mode om te wisselen tussen de modus "Normal sequential gearbox" en "Inverted sequential gearbox. " De Mode LED (8) knippert 2 seconden lang rood bij het wisselen naar de modus "Inverted. " De Mode LED (8) knippert 2 seconden lang groen bij het wisselen naar de modus "Normal. Normal Sequential Gearbox Inverted Sequential Gearbox Raadpleeg het diagram Settings in de appendix voor het type sequentiële versnellingsbak dat past bij jouw racegame. de modus Precision Drive De modus Precision Drive is speciaal ontwikkeld om de prestaties te verbeteren. Afhankelijk van de game kan deze modus worden gebruikt om je tijden te verbeteren (en tijden van tegenstanders) of om bepaalde uitdagingen eenvoudiger tot een goed einde te brengen. Deze nieuwe en exclusieve modus berekent de verschillende analogiepunten van het Enzo-stuur en stelt ze opnieuw in zonder dode zones te veroorzaken (hetgeen nogal eens het geval is bij andere sturen waarvan de gevoeligheid kan worden aangepast). Hoe handig en effectief deze modus is, hangt af van de game en het circuit of parcours dat je moet rijden. In deze modus luistert het stuur zeer nauwkeurig waardoor je uitstekend kunt driften en dus niet al te veel snelheid verliest. Dit is uiterst effectief op circuits met bijvoorbeeld veel haarspeldbochten. In games met een hele korte stuuruitslag zoals F1-games is het weer niet handig om deze modus te gebruiken . Wij adviseren deze modus niet zonder nadenken in te zetten. Raadpleeg het diagram Settings in de appendix voor meer informatie over bij welke game deze modus geschikt is. Druk gelijktijdig op de D-pad (4) en de Mode knop (7) om over te schakelen naar de modus Precision Drive: - Als Force Feedback is ingeschakeld brandt de Mode LED (8) continu rood. - Als Force Feedback is uitgeschakeld brandt de Mode LED (8) continu groen. VERHELPEN VAN STORINGEN - Het stuur werkt niet in mijn game: Zet de USB / USB + GAMEPORT schakelaar (9) in de andere stand en start de console opnieuw op met de schakelaar in deze nieuwe stand. - Ik heb de indruk dat het stuur niet goed gekalibreerd is: Raadpleeg de handleiding bij de game. De meeste handleidingen bevatten een sectie over instellingen, waarin wordt uitgelegd hoe je het stuur voor die game moet configureren. - Ik doe niets en toch beweegt mijn stuur: Dit is normaal. [. . . ] Indien u in de garantieperiode een defect meent te constateren aan dit product, neem dan onmiddellijk contact op met de Technical Support die u zal informeren over de te volgen procedure. Als het defect wordt bevestigd, dan dient het product te worden geretourneerd naar de plaats van aankoop (of een andere locatie die wordt opgegeven door Technical Support). Binnen het gestelde van deze garantie wordt het defecte product van de consument gerepareerd of vervangen, zulks ter beoordeling van Technical Support. Indien toegestaan door van kracht zijnde wetgeving, beperkt de volledige aansprakelijkheid van Guillemot en haar dochterondernemingen (inclusief de aansprakelijkheid voor indirecte schade) zich tot het repareren of vervangen van het Thrustmaster product. [. . . ]