Gebruiksaanwijzing SONY CDX-525RF

[. . . ] tank, benzineleiding) beschadigd worden. Aan scherpgerande gaten kabeldoorvoeringen gebruiken. Alle kabels dienen voor de stoorveiligheid op voldoende afstand van de kabelbundels aangelegd te worden. Apparaat-beveiliging: Basistoestel: GPS ontvanger: 5 A kabelbeveiliging 5 A apparaatbeveiliging 5 A kabelbeveiliging Het navigatie-apparaat dient beslist aan duurplus en plus, via de ontsteking geschakeld, aangesloten te worden. [. . . ] - De antennekabel mag niet verlengd, ingekort of geknikt worden. De stekker mag er voor de montage niet afgehaald worden - Wordt de antenne in de kleur van het voertuig geverfd, dan kan er vooral bij lak met een hoog metaalaandeel een verminderde ontvangstkwaliteit optreden. Een probleemloze werking van de antenne na het lakken wordt niet gegarandeerd. De antenne wordt in de rijrichting aan de rechter achterkant (kant van de bijrijder) gemonteerd. Bij voertuigen met een normale kofferbak wordt de antenne met de houders op de kofferbakklep gemonteerd, fig. Bij combi en fastbackvoertuigen wordt de antenne met hun magneetvoet op het dak gezet, fig. Voor de dakmontage dienen de houders eraf geschroefd te worden, fig. De antennekabel wordt bij combi- en fastbackvoertuigen in de waterafvoergootjes naar onder en dan naar binnen in het voertuig aangelegd, fig. Hindernissen op de plaats van de antenne, bijv. imperials of fietsen kunnen de satellietontvangst benadelen of verhinderen. De antennekabel naar de binnenkant van het voertuig leiden en de BNCstekker van de antenne met de antenne-ingang van de GPS-ontvanger verbinden. De minleiding (bruin) direct aan de carrosserie schroeven. Contactplek van het massapunt tot op metaal blank krassen en met grafietvet invetten (belangrijk voor goede masaverbinding). CORA-Bus Het apparaat wordt via de NAVI-interface op de Berlijn Cora-bus aangesloten. De bijgeleverde koppeling aan de Berlin CORA-bus vastmaken (kleurige leiding aan pin 1). Bijgeleverde CORA-buskabel (2 m) met de koppeling en de NAVI-interface verbinden, fig. 13. Luidsprekers De luidsprekers voor de rij-instructies zo in de voetenruimte verbouwen, dat u de instructies goed verstaat. Aansluiting van de sensoren aan het navigatieapparaat De aansluitleidingen van de meetweerstand, wegsensoren, luidsprekers en de magneetveldsonde voor het navigatieapparaat verleggen en op de contactstekker aansluiten, fig. 14. Vastknoping aan de Berlin RCM 303 A Bij de vastknoping aan de Berlin RCM 303 A zijn er 2 opties mogelijk: 1. Aansluiting op het net zonder tv/video interface (zie fig. Aansluiting op het net met tv/video interface (zie fig. 12) Wijzigingen voorbehouden! Componenten fig. 1 Navigatieapparaat NAVI-interface -3- Componenten fig. 1 GPS-ontvanger GPS-antenne Meetweerstand Magneetveldsonde Wegsensor 2 X Wegsensorverlengsnoer 2 X -4- Componenten fig. [. . . ] Test goed? ja Mechanische kabelaansluiting van de meetweerstand controleren. (Chassis- en achterruitleiding, signaalleiding naar navigatiebasisapparaat). In orde? nee Navigatiebasisapparaat omwisselen en volledig kalibreren. ja nee Signaalleiding naar het basisapparaat met Ohmmeter op geleiding controleren (weerstand heeft 3, 3 m) Kabelverbinding repareren. nee Meetweerstand omwisselen en navigatiebasisapparaat compleet kalibreren. - 14 - Fout: Regelmatige uitval van positiebepaling al na een klein stukje gereden te hebben Installatiedisc laden. Is er op de display binnen het vierkant een ellips zichtbaar? ja nee Navigatiebasisapparaat `Sensor - emulator test' uitvoeren. Magneetveldsonde omwisselen. [. . . ]