Gebruiksaanwijzing SHIMANO DH-3R35-N

[. . . ] Wanneer de remkracht een bepaald niveau bereikt, treedt de remkrachtmodulator in werking om te voorkomen dat de remkracht voorbij dit niveau komt. Het aanbevolen werkingsbereik voor de remkrachtmodulator is voor fietsen met een bruto totaalgewicht (fiets + berijder + bagage) van 80 ­ 140 kg (voor de DH-3R35-H/DH-3R30-H) of 65 ­ 120 kg (voor de DH-3R35-N/ DH-3R30-N). Als het bruto totaalgewicht van de fiets zwaarder is dan het aanbevolen gewichtsbereik, bestaat de kans dat de remkracht onvoldoende is en als dit lichter is dan het aanbevolen gewichtsbereik, bestaat de kans dat de remkracht te groot wordt, waardoor de wielen kunnen blokkeren en de fiets kan komen te vallen. [. . . ] De draden alvorens aan te sluiten in elkaar vlechten, zodat deze bij elkaar blijven zitten. Aanbevolen draadspecificaties Draad Aansluitpunt aan lamp Isolatie Type Draad Isolatie Gevlochten Maat (AWG) 22 Diameter ongeveer 0, 8 mm Diameter 1, 8 ­ 2 mm LET OP ­ Ter voorkoming van ernstig letsel: Framekabel Door de naafdynamo wordt een buitengewoon hoge spanning opgewekt. Het aansluitpunt van de naafdynamo nooit tijdens het fietsen of tijdens het draaien van het wiel rechtstreeks aanraken. Aanraken van de dynamo-aansluiting kan een elektrische schok tot gevolg hebben. OPMERKING: Lees de montage-instructies voor het Inter-M voorremsysteem voor trommelremmen samen met deze montageinstructies zorgvuldig door. Overeenkomstig de Duitse voorschriften (StVZO), is er voor een naafdynamo in Duitsland een overspanningsbeveiliging vereist. Deze naafdynamo heeft geen overspanningsbeveiliging binnen in de naaf zelf. Gebruik een externe overspanningsbeveiliging met een symbool dat aangeeft dat deze voldoet aan de Duitse voorschriften (Shimano SM-DH10 overspanningsbeveiliging of soortgelijk product). Controleer de mate van evenwijdigheid van de voorvork. Als de voorvork in hoge mate niet evenwijdig is, bestaat de kans dat door de vervorming van de naafas de naafdynamo gaat aanlopen en bijgeluiden gaat voortbrengen. Monteer de naafdynamo zodanig aan de voorvork dat de zijde met de aansluitpunt van de naafdynamo zich aan de rechterzijde bevindt wanneer u naar de voorzijde van de fiets kijkt. Als het aansluitpunt van de naafdynamo zich aan de linkerzijde bevindt, bestaat de kans dat de naafdynamo tijdens het rijden niet goed draait. Controleer of het aansluitpunt van de naafdynamo stevig aangesloten is alvorens de naafdynamo te gebruiken. Gebruik een 6V/2, 4W gloeilamp voor de voorlamp en een 6V/0, 6W gloeilamp voor de achterlamp. Als de gloeilamp van hetzij de voorlamp of de achterlamp doorbrandt, zal er een te grote spanning naar de overblijvende lamp vloeien, waardoor de gebruiksduur van de gloeilamp verkort wordt. Doorgebrande gloeilampen dienen dus zo spoedig mogelijk vernieuwd te worden. Als de lamp tijdens het rijden met hoge snelheden veelvuldig wordt ingeschakeld, zal de gebruiksduur van de gloeilampen verkort worden. [. . . ] Als er te hard aan de kabels getrokken wordt, kunnen de draden breken of kan dit slecht contact veroorzaken. Tenslotte bij het monteren van het wiel, eerst het wiel aan de voorvork bevestigen en vervolgens de stekkerafdekking aansluiten. SI-2ZL0A-002 DH-3R35-H DH-3R35-N DH-3R30-H DH-3R30-N Naafdynamo Technische montage-instructies Monteren van het voorwiel Monteer het wiel zodanig dat de zijde met het aansluitpunt van de naafdynamo zich aan de rechterzijde bevindt wanneer u naar de voorzijde van de fiets kijkt en zo dat het aansluitpunt van de naafdynamo uitgelijnd is met de voorvork of met de mandhouder. Monteer vervolgens aan de hand van de procedure aangegeven in onderstaande afbeelding zodanig dat het aansluitpunt van de naafdynamo boven komt te staan. [. . . ]