Gebruiksaanwijzing MAKITA BTD129

[. . . ] 011405 Verfahren (1) Ziehen Sie die Werkzeugaufnahme zum Anbringen des Einsatzes in Pfeilrichtung, und führen Sie den Einsatz bis zum Anschlag in die Werkzeugaufnahme ein. Die Art und Weise, wie die Maschine oder das Material der Verschraubungsposition gehalten wird, beeinflusst das Anzugsmoment. € • • • • • • • • Schraubendrehereinsätze Haken Steckschlüsseleinsätze Plastikkoffer Original-Makita-Akku und -Ladegerät Einsatzhalter Akkuschützer Bohrereinsätze mit 1/4" Bohrfutter-Einheit Nur für europäische Länder EG-Übereinstimmungserklärung Wir, die Firma Makita als verantwortlicher Hersteller, erklären, dass die folgende(n) Makita-Maschine(n): Bezeichnung der Maschine: Akku-Schlagschrauber Modell-Nr. ENG901-1 19 NEDERLANDS (Originele instructies) Verklaring van algemene gegevens 1 2 3 4 5 6 7 Rode indicator Knop Accu Stermarkering Trekkerschakelaar Lamp Omkeerschakelaar 8 9 10 11 12 13 14 Schroefbit Klembus Bit-adapter Groef Ophanghaak Schroef Ventilatiesleuven 15 16 17 18 19 Standaardbout Aandraaikoppel Juist aandraaikoppel Aandraaitijd Bout met hoge trekvastheid TECHNISCHE GEGEVENS Model Kolomschroef Capaciteiten Standaardbout Bout met hoge trekvastheid Toerental onbelast (min–1) Slagen per minuut Totale lengte Accu Nettogewicht Nominale spanning • In verband met ononderbroken research en ontwikkeling behouden wij ons het recht voor bovenstaande technische gegevens te wijzigen zonder voorafgaande kennisgeving. [. . . ] Lithium-ionenaccu's met een stermarkering zijn voorzien van een beveiligingssysteem. dat kan automatisch de stroomtoevoer afsluiten om de levensduur van de accu te verlengen. Het gereedschap kan tijdens gebruik automatisch stoppen wanneer het gereedschap en/of de accu aan één van de volgende omstandigheden wordt blootgesteld: • Overbelasting: Als het gereedschap wordt gebruikt op een manier die een abnormaal hoge stroomsterkte vergt. In dit geval laat u de trekkerschakelaar van het gereedschap los en verhelpt u de oorzaak van de overbelasting nadat het werktuig gestopt is. Vervolgens drukt u de trekkerschakelaar opnieuw in om weer te starten. als het gereedschap niet start , kan de accu oververhit zijn. In dit geval laat u eerst de accu afkoelen voordat u de trekkerschakelaar weer indrukt. € Onvoldoende accuspanning: Als de resterende accuspanning onvoldoende is, zal het gereedschap niet starten. In dat geval verwijdert u de accu en laadt u die opnieuw op. 3) LET OP: • Controleer voordat u de accu in het gereedschap plaatst altijd eerst of de trekkerschakelaar goed werkt en bij loslaten direct naar de “OFF” stand terugkeert. om het gereedschap te starten , drukt u enkel de trekkerschakelaar in. U kunt de snelheid van het gereedschap verhogen door de trekkerschakelaar harder in te drukken. laat de trekkerschakelaar los om te stoppen. BESCHRIJVING VAN DE FUNCTIES LET OP: • Zorg altijd dat het gereedschap is uitgeschakeld en de accu ervan is verwijderd alvorens de functies op het gereedschap af te stellen of te controleren. aanbrengen en verwijderen van de accu (Fig. 1) LET OP: • Schakel altijd het gereedschap uit voordat u de accu aanbrengt of verwijdert. • Houd het gereedschap en de accu stevig vast wanneer u de accu aanbrengt of verwijdert. Als u het gereedschap en de accu niet stevig vasthoudt, zou er iets uit uw handen kunnen glippen, met gevaar voor schade aan het gereedschap of de accu en eventuele verwonding. Om de accu te verwijderen, schuift u deze uit het gereedschap los terwijl u de knop voorop de accu ingedrukt houdt. Druk de trekkerschakelaar in zodat de lamp gaat branden. De lamp blijft branden zolang u de trekkerschakelaar ingedrukt houdt. de lamp dooft direct nadat u de trekkerschakelaar loslaat. [. . . ] Met een diepe Voor gereedschappen bitinsteekopening A=17 mm B=14 mm A=12 mm B=9 mm 011405 Om deze typen bits te plaatsen, volgt u procedure (1). Om deze typen bits te plaatsen, volgt u procedure (2). (Opmerking) De bit-adapter is nodig om het bit te plaatsen. Procedure (1) Om het bit te plaatsen, trekt u de klembus in de richting van de pijl en steekt u het bit zo ver mogelijk in de bus. [. . . ]