Gebruiksaanwijzing HYUNDAI R320LC-9 BROCHURE

[. . . ] We build a better future Uitgerust met Tier III-motor *Afbeeldingen kunnen opties bevatten Werken?Met plezier! Wanneer een machinist zijn werk graag doet, presteert hij ook beter. Vandaar dat wij bij Hyundai Heavy Industries er alles aan doen om dat te bewerkstelligen. We hebben de voorkeuren van de machinist, snelheid en precisie, en duurzame prestaties samengebracht in één product van topkwaliteit. [. . . ] aanpassingen gedaan aan de arm- en giekhydrauliekregeneratie, de hydraulische schuiven en de nieuwe automatische giek- en zwenkprioriteit met het oog op optimale prestaties in eender welke toepassing. Automatische giek- versus zwenkprioriteit Deze intelligente functie bepaalt het ideale hydraulische debietevenwicht voor de giek- en zwenkwerking voor uw toepassing. Het geavanceerde CAPO-systeem bewaakt de hydraulische activiteiten en past het evenwicht aan met het oog op maximale prestaties en productiviteit. Prestaties Een machinist die op zijn machine kan vertrouwen, doet zijn werk met plezier. De 9-serie staat voor duurzame prestaties op het vlak van kracht, snelheid en betrouwbaarheid. De automatische giek-/zwenkprioriteit leidt tot snellere bewegingen en kortere cyclustijden. *Afbeeldingen kunnen opties bevatten Kettinggeleiding en spanners Een duurzame kettinggeleiding houdt de kettingschakels op de juiste plaats. Het afstellen van de ketting gebeurt gemakkelijk met standaard smeervetcilinder als kettingspanners en schokdempende veren. CUMMINS QSC-motor De watergekoelde zescilinder viertakt Cummins QSC-dieselmotor met turbocompressor voldoet aan Tier III en is gebouwd voor vermogen, betrouwbaarheid, efficiency en lagere uitstoot. Berekend op zwaar werk De QSC van Cummins. Hoger koppel. en snellere reactiesnelheid. Kortere servicebeurten en langere tussenpozen tussen onderhoudsbeurten. Lager brandstofverbruik en minder lawaai. Bescherming voor de motor, en nog veel meer. Dat alles bij elkaar noemen wij het Quantum-systeem. De QSC is berekend op de allerzwaarste omstandigheden. De lagers hebben een grotere oppervlakte, waardoor deze grotere belastingen aankunnen en duurzamer zijn. Het uitlaatspruitstuk is bestand tegen uitzetten en krimpen door temperatuurverschillen, zodat er geen scheuren in het metaal ontstaan. Dankzij de lagere wrijving in de hydraulische cilinder gaat deze langer mee en levert deze meer vermogen. De structuur van het motorblok is verstevigd, het versnellingsbakhuis is stijver: allemaal om ervoor te zorgen dat de QSC langer meegaat. Structurele stevigheid Het cabineframe van de 9-serie werd ontworpen met dunnere, maar sterkere buizen met het oog op meer veiligheid en een grotere zichtbaarheid. Het hoogwaardige staal met lage spanning wordt gelast tot een sterk en stabiel geheel. De duurzaamheid van de constructie is geanalyseerd en getest via een FEM-analyse (FEM = eindige elementenmethode) en een langdurige duurzaamheidtests. Rendement Een eigenaar die zijn machine kent, bespaart geld en houdt ervan te werken met deze machine. De graafmachines van de 9-serie zullen uw activiteiten ondersteunen als tijd-, brandstof-, onderdelen- en kostenbesparende oplossing voor al uw werken. Het afstandsbeheersysteem stelt eigenaars van machines in staat om hun machines van op een afstand op te sporen, te volgen en te beheren. *Afbeeldingen kunnen opties bevatten Brandstofbesparing De graafmachines uit de 9-serie zijn ontworpen om meer te doen met minder brandstof. De aangebrachte vernieuwingen zoals de hydraulische ventilatoraandrijving, de overbelasting beveiliging, de automatische toerentalverlaging in drie stappen en de nieuwe Eco-mode (economy) helpen om brandstof te besparen en de impact op het milieu te verminderen. Hi-mate (systeem voor beheer op afstand) Hi-Mate, het nieuwe door Hyundai ontwikkelde systeem voor beheer op afstand, biedt onze klanten via de gps-satelliet-technologie een dienstverlening en productondersteuning van topkwaliteit. de onderwagen bestaat onder andere uit gesmeerde rollen, spanwielen, kettingspanners met schokdempende veer, kettingwielen en ketting met rupsplaat met dubbele of drievoudige ribben. Middenframe Kettingframe Aantal rupsplaten per kant Aantal bovenrollen per kant Aantal onderrollen per kant Aantal kettinggeleiders per kant X-been uitvoering pentagoon kokeruitvoering 48 2 9 2 Cross-sensing en brandstofbesparend pompsysteem HydrAUlIsCHe MoToren rijmotor Zwenkmotor Werkuitrusting functies rijcircuit drukverhoging (giek, arm, bak) Zwenkcircuit Voordrukcircuit serviceventiel Axiale plunjermotor op twee snelheden met remventiel en parkeerrem Axiale plunjerpomp met automatische rem 350 kgf/cm2 (4, 690 psi) 350 kgf/cm2 (4, 690 psi) 380 kgf/cm (5, 120 psi) 2 AfsTellIng VeIlIgHeIdsVenTIel BedRijfSGewicHt (Bij BenadeRinG) Bedrijfsgewicht inclusief 6450 mm (21' 2") mono-giek; 3200 mm (10' 6") arm, sAe-profiel 1, 44 m3 (1. 88 yd3) bak, smeermiddelen, koelmiddel, volle brandstoftank, hydrauliektank en de standaarduitrusting. 300 kgf/cm2 (3, 770 psi) 40 kgf/cm2 (500 psi) geïnstalleerd giek : 2-150 x 1480 mm (5. 9" x 58. 3") Arm : 1-160 x 1685 mm (6. 3" x 66. 3") Bak : 1-140 x 1285 mm (5. 5" x 50. 6") geWICHT VAn de HoofdCoMponenTen Bovenwagen Contragewicht giek (met armcilinder) Arm (met bakcilinder) 8320 kg (18, 340 lb) 6200 kg (13, 670 lb) 3030 kg (6, 680 lb) 1770 kg (3, 900 lb) HydrAUlIsCHe CIlInders Aantal cilinders boring x slag BedrIJfsgeWICHT aandRijVinGen en ReMMen Aandrijfmethode Aandrijfmotor overbrenging Max. [. . . ] bereik Capaciteit Bereik m (ft ) *5250 *11570 5110 11270 4660 10270 4440 9790 4390 9680 4520 9960 4870 10740 5570 12280 6980 15390 *6790 *14970 3760 8290 3190 7030 2850 6280 2670 5890 2620 5780 2700 5950 2930 6460 3390 7470 4320 9520 6630 14620 10. 00 (32. 8) 10. 71 (35. 1) 11. 13 (36. 5) 11. 32 (37. 1) 11. 29 (37. 0) 11. 03 (36. 2) 10. 52 (34. 5) 9. 72 (31. 9) 8. 53 (28. 0) 6. 71 (22. 0) 7. 5 m (25. 0 ft) 6. 0 m (20. 0 ft) 4. 5 m (15. 0 ft) 3. 0 m (10. 0 ft) 1. 5 m (5. 0 ft) grondlijn -1. 5 m (-5. 0 ft) -3. 0 m (-10. 0 ft) -4. 5 m (-15. 0 ft) -6. 0 m (-20. 0 ft) 1. 2. kg lb kg lb kg lb kg lb kg lb kg lb kg lb kg lb kg lb kg lb *9850 *21720 *13020 *28700 *16670 *36750 *9850 *21720 *13020 *28700 *16670 *36750 *18220 *40170 *10440 *23020 *10810 *23830 *13390 *29520 *16980 *37430 *21800 *48060 *20030 *44160 *18220 *40170 *10440 *23020 *10810 *23830 *13390 *29520 *16980 *37430 *21800 *48060 *20030 *44160 *11250 *24800 *14750 *32520 *17060 *37610 *18030 *39750 *17900 *39460 *16680 *36770 *13950 *30750 *11250 *24800 12330 27180 11540 25440 11190 24670 11130 24540 11280 24870 11670 25730 *8610 *18980 *10470 *23080 *11950 *26350 11860 26150 11750 25900 11830 26080 *10120 *22310 3. 4. 8480 18700 7850 17310 7380 16270 7100 15650 7000 15430 7080 15610 7360 16230 *6270 *13820 *7280 *16050 *8360 *18430 8440 18610 8240 18170 8160 17990 8240 18170 6170 13600 5820 12830 5480 12080 5190 11440 5000 11020 4930 10870 5010 11050 *4530 *9990 *5750 *12680 *6530 *14400 6450 14220 6270 13820 6150 13560 6140 13540 4520 9960 4380 9600 4190 9240 3990 8800 3820 8420 3720 8200 3710 8180 de hefvermogens zijn gebaseerd op sAe J1097, Iso 10567. de hefcapaciteit van de robex-serie bedraagt niet meer dan 75% van de kantelbelasting van de machine op stevige, horizontale ondergrond of 87% van het volledig hydraulisch vermogen. Het lastpunt is een haak (standaarduitrusting) op de achterkant van de bak. [. . . ]