Gebruiksaanwijzing HYUNDAI R180LC-9 BROCHURE

[. . . ] Oprolbaar zonnescherm voor meer comfort voor de bestuurder / Smallere voorruit sluitnaad voor een beter zicht voor de bestuurder. Stevige cabinestructuur Het cabineframe biedt meer veiligheid voor de bestuurder resulterend in een betere bescherming en een grotere duurzaamheid. Nieuw mechanisme van de voorruit ondersteund door een kabel met veer. Verbeteringen aan zetel & bedieningspaneel Ergonomische bedieningshendels uitgerust met extra knoppen voor het gebruik van aanbouwdelen. Standaard mechanische afgeveerde zetel met verwarming. Nieuwe bedieningskonsoles ­ verstelbaar in hoogte. [. . . ] aanpassingen gedaan aan de arm- en giekhydrauliekregeneratie, de regelkleptechnologie en de nieuwe automatische giek- en zwenkprioriteit met het oog op optimale prestaties in eender welke toepassing. Automatische giek- versus zwenkprioriteit Deze intelligente functie bepaalt het ideale hydraulische debietevenwicht voor de giek- en zwenkwerking voor uw toepassing. Het geavanceerde CAPO-systeem bewaakt de hydraulische activiteiten en past het evenwicht aan met het oog op maximale prestaties en productiviteit. Prestaties Een bestuurder die op zijn machine kan vertrouwen, doet zijn werk met plezier. De 9-serie staat voor duurzame prestaties op het vlak van kracht, snelheid en betrouwbaarheid. De automatische giek-/ zwenkprioriteit leidt tot snellere bewegingen en kortere cyclustijden. *Afbeeldingen kunnen opties bevatten Kettinggeleiding en spanners Een duurzame kettinggeleiding houdt de kettingschakels op de plaats. Het afstellen van de ketting gebeurt gemakkelijk met standaard smeervetcilinder als kettingspanners en schokdempende veren. Mitsubishi D04FD-TAA Motor Met zijn vier cilinders, turbolader en tussenkoeler is de D04FDTAA-motor van Mitsubishi gebouwd voor vermogen, zuinigheid en betrouwbaarheid. De elektronisch geregelde brandstofinspuiting en de diagnose zorgen ervoor dat de motor efficiënt en makkelijk te onderhouden is. Deze motor voldoet aan de emissievoorschriften TIER III en de EU-voorschriften fase IIIa. Structurele stevigheid Het cabineframe van de 9-serie werd ontworpen met dunnere, maar sterkere buizen met het oog op meer veiligheid en een grotere zichtbaarheid. Het hoogwaardige staal met lage spanning wordt gelast tot een sterk en stabiel geheel. De duurzaamheid van de constructie is geanalyseerd en getest via een FEM-analyse (FEM = eindige elementenmethode) en een langdurige duurzaamheidtests. Motorprestaties Elke bestuurder weet dat vermogen en duurzaamheid van doorslaggevend belang zijn. De Mitsubishi-motor kan de zwaarste belastingen en omstandigheden aan en levert een combinatie van maximale zuinigheid, betere koude starts en lagere geluidsniveaus. Bovendien zorgt het robuuste ontwerp van de D04FD-TAA-motor en aanverwante onderdelen voor betrouwbaarheid en duurzaamheid, waar u iedere dag op kunt rekenen. Dankzij het common-rail-brandstofinjectiesysteem onder hoge druk van Mitsubishi verbruikt de motor minder brandstof en zijn de reactietijden sneller. Met dit systeem wordt de brandstof ongeacht de motorsnelheid onder hoge druk ingespoten om optimale prestaties en flexibiliteit bij alle motorsnelheden te waarborgen. Onderhoudsvriendelijke onderdelen Het koel- en voorverwarmingssysteem zijn ontworpen met het oog op een snelle opstart en een optimale werking, waarbij een langere levensduur verzekerd is voor de motor en de hydraulische componenten. Het onderhoud van de motor en de hydraulische onderdelen is sterk vereenvoudigd dankzij een verbeterde bereikbaarheid. Rendement Een eigenaar die zijn machine kent, bespaart geld en houdt ervan te werken met deze machine. De graafmachines van de 9-serie zullen uw activiteiten ondersteunen als tijd-, brandstof-, onderdelen- en kostenbesparende oplossing voor al uw werken. Het afstandsbeheersysteem stelt eigenaars van machines in staat om hun machines van op een kantoor op te sporen, te volgen en te beheren. *Afbeeldingen kunnen opties bevatten Brandstofbesparing De graafmachines uit de 9-serie zijn ontworpen om meer te doen met minder brandstof. debiet hulppomp voor pilootcircuit Twee plunjerpompen met variabel volume 2 X 160l /min (44. 4 Us gpm / 37. 0 UK gpm) Tandwielpomp OndeRwaGen het X-vormig middenframe is volledig gelast aan een versterkt kokervormig frame voor de kettingen. de onderwagen bestaat onder andere uit gesmeerde rollers, leiwielen, kettingspanners met schokdempende veer, kettingwielen en ketting met rupsplaat met dubbele of drievoudige ribben. Middenframe Kettingframe Aantal rupsplaten per kant Aantal draagrollers per kant Aantal kettingrollers per kant NoAantal kettinggeleiders per kant 2 Cross-sensing en brandstofbesparend pompsysteem X-been uitvoering pentagoon kokeruitvoering 51 2 8 2 hydrAUlIsChe MoToreN rijmotor Zwenkmotor Axiale plunjermotor op twee snelheden met remklep en parkeerrem Axiale plunjerpomp met automatische rem AFsTellINg VeIlIgheIdsVeNTIel Werkuitrustingcircuits rijmotor drukverhoging (giek, arm, bak) Zwenkcircuit pilootcircuit serviceventiel 350 kgf/cm (4980 psi) 330 kgf/cm2 (4690 psi) 380 kgf/cm (5410 psi) 2 BedRijfSGewiCHt (Bij BenadeRinG) bedrijfsgewicht inclusief 5100 mm (16' 9") mono-giek, 2600 mm (8' 6") arm, sAe profiel 0, 76 m3 (0. 99 yd3) bak, lubricant, koelmiddel, volle brandstoftank, hydrauliektank en de standaarduitrusting. 285 kgf/cm2 (4050 psi) 40 kgf/cm2 (570 psi) geïnstalleerd geWIChT VAN de hooFdCoMpoNeNTeN bovenwagen Contragewicht 5100 mm (16' 9") giek (met armcilinder) hydraulisch verstelbare giek (met stelcilinder en armcilinder) 4980 kg (10, 980 lb) 2900 kg (6, 390 lb) 1250 kg (2, 760 lb) 1780 kg (3, 920 lb) hydrAUlIsChe CIlINders giek : 2 - 115 x 1090 mm (4. 5" x 42. 9") Arm : 1 - 120 x 1355 mm (4. 7" x 53. 3") bak : 1 - 110 x 995 mm (4. 3" x 39. 2") Aantal cilindersboring x slag blad : 2 - 110 x 320 mm (4. 3" x 12. 6") giek (hydr. verstelbare giek) : 2 - 115 x 960 mm (4. 5" x 37. 8") hydr. verstelbare giek : 1 - 160 x 650 mm (6. 3" x 25. 6") bedrIJFsgeWIChT rupsplaat Type Width mm (in) 500 (20") 600 (24") drie ribben 700 (28") 800 (32") r180lC-9 r180lCd-9 r180lC-9 r180lCd-9 r180lC-9 r180lCd-9 r180lC-9 r180lCd-9 bedrijfsgewicht kg (lb) 18350 (40, 450) 19350 (42, 660) 18600 (41, 010) 19600 (43, 210) 18850 (41, 560) 19850 (43, 760) 19100 (42, 110) 20100 (44, 310) gronddruk kgf/cm2 (psi) 0, 51 (7. 25) 0, 53 (7. 54) 0, 43 (6. 11) 0, 45 (6. 40) 0, 37 (5. 26) 0, 39 (5. 55) 0, 33 (4. 69) 0, 35 (4. 98) aandRijVinGen en ReMMen Aandrijfmethode Aandrijfmotor overbrenging Max. helling bedrijfsrem Volledig hydrostatisch Axiale plunjermotor, in-shoe-design planeetwieloverbrenging 17000 kgf (37, 500 lbf) 5, 5 km/hr (3. 4 mph) / 3, 2 km/hr (2. 0 mph) 30° (58 %) Natte lamellenrem BedieninGSeleMenten door voordruk aangestuurde joysticks en pedalen met afneembare hendel zorgen voor een makkelijke en moeiteloze bediening. [. . . ] de hefvermogens zijn gebaseerd op sAe J1097, Iso 10567. de hefcapaciteit van de robex-serie bedraagt niet meer dan 75% van de kantelbelasting van de machine op stevige, horizontale ondergrond of 87% van het volledig hydraulisch vermogen. het lastpunt is een haak (standaarduitrusting) op de achterkant van de bak. (*) geeft de last aan beperkt door het hydraulisch vermogen. StandaaRduitRuStinG Cabine volgens Iso-norm Weersbestendige stalen cabine met 360° zichtbaarheid Vensters in veiligheidsglas opklapbare ruitenwisser op de voorruit Kantelbare en wegschuifbare voorruit schuifvenster aan de zijkant een sleutel voor alle afsluitbare deuren Warm- & koelbox opbergvak & asbak Transparant cabinedak Cd/Mp3-speler met AUX-ingang handenvrij mobiel telefoonsysteem met Usb-lader Zonneklep Computerondersteunde vermogensoptimalisering (nieuw CApo-systeem) 3 vermogensmodi, 3 werkmodi, gebruikersmodus Automatisch & `one touch' toerentalverlagingssysteem Automatisch warmdraaisysteem overhittingsbeveiliging Automatische klimaatregeling Airconditioning & verwarming ontdooier Zelfdiagnosesysteem starthulp (luchtroosterverwarming) bij koud weer Centraal instrumentenpaneel lcd-scherm Motortoerental of tripmeter Klok Meters - brandstofpeil - Temperatuur van motorkoelmiddel - Temperatuur van hydraulische olie Verklikkerlichtjes - Motorcontrole - overbelasting - Communicatiefout - lage batterijspanning - Verstopte luchtfilter Indicatoren - Max. [. . . ]