Gebruiksaanwijzing APRILIA SL MILLE 1999

[. . . ] - Noale (VE) Eerste editie: september 1999 Herdruk: maart 2000, april 2001 7!!23#(57). '3"//$ 3#(!00%. De volgende waarschuwingen worden in heel deze handleiding gebruikt om de volgende boodschappen over te brengen: WanaVeiligheidswaarschuwing. op de neer u dit symbool aantreft ). &/2-!4)% Bewerkingen voorafgegaan door dit symbool dienen aan de andere kant van de motorfiets te worden herhaald. Indien niet expliciet anders vermeld, moet u voor de montage van de onderdelen de stappen voor demontage in omgekeerde volgorde herhalen. [. . . ] Om die reden moeten al deze obstakels zeer voorzichtig worden omzeild, ervoor zorgend dat u zonder schokken rijdt en de motorfiets niet onnodig laat overhellen. Gebruik bij verandering van rijstrook of rijrichting altijd tijdig de richtingaanwijzers, en vermijd bruuske en gevaarlijke manoeuvres. Schakel de richtingaanwijzers uit zodra u van richting bent veranderd. Wees uiterst voorzichtig wanneer u andere voertuigen inhaalt of zelf ingehaald wordt. Bij regenval kan het watergordijn veroorzaakt door grote voertuigen de zichtbaarheid verminderen; door de luchtverplaatsing kan u de controle over de motorfiets verliezen. 48 gebruik en onderhoud SL mille ). 2)*$%. Het inrijden van de motor is van het grootste belang met het oog op een correcte werking van de motorfiets. Rijd zoveel mogelijk op hellingen en/of bochtige wegen, zodat de motor, de ophanging en de remmen een doelmatige inrijperiode ondergaan. Rij tijdens het inrijden met wisselende snelheid. Op die manier worden de onderdelen eerst "belast" en dan "ontlast" en kunnen de motoronderdelen afkoelen. Hoewel het belangrijk is dat tijdens het inrijden de motoronderdelen worden belast, mag u hierin niet overdrijven. aWAARSCHUWING Laat na de eerste 1000 km (625 mi) door een officiële APRILIA-dealer de controles uitvoeren die zijn aangegeven in de kolom "Na het inrijden" van het onderhoudsschema, zie pag. 52 (ONDERHOUDSSCHEMA), om letsels bij uzelf of anderen en/of schade aan de motorfiets te voorkomen. N OPMERKING Pas na een inrijperiode van 1500 km (937 mi) mag u optimale prestaties verwachten van de motorfiets. Houd u aan de volgende regels: N De gashendel niet plots volledig opendraaien bij lage snelheid; dit geldt zowel tijdens als na de inrijperiode. N Rem tijdens de eerste 100 km (62 mi) voorzichtig en vermijd bruusk en langdurig remmen. Op die manier kunnen de blokjes op de remschijf rustig inlopen. N Tijdens de eerste 1000 km (625 mi) nooit met een toerental van meer dan 6000 tpm (rpm) rijden. N Tussen de eerste 1000 km (625 mi) en 1500 km (937 mi) mag u sportiever rijden, de snelheid variëren en slechts enkele seconden de maximale acceleratie gebruiken, om zo een beter inlopen van de onderdelen te verzekeren; nooit met een toerental van meer dan 7500 tpm (rpm) rijden (zie tabel). Na de eerste 1500 km (937 mi) mag u betere prestaties verwachten van de motor; overschrijd evenwel nooit het maximaal toegestane toerental [(10500 tpm (rpm)]. Voorgeschreven maximaal motortoerental Aantal km (mi) 0-1000 (0-625) 1000-1500 (625-937) meer dan 1500 (937) tpm (rpm) 6000 7500 10500 34/00%. aWAARSCHUWING Vermijd indien mogelijk bruusk stoppen, plots vertragen en remmen op het laatste moment. A), trek de remmen geleidelijk aan en schakel tegelijk terug om snelheid te minderen, zie pag. Ga, zodra de snelheid is geminderd, als volgt te werk vóór u de motorfiets stopt: N Trek de koppelingshendel (2) aan om te voorkomen dat de motor stilvalt. Wanneer de motorfiets tot stilstand is gekomen: N Zet de motor in neutraal (groen waarschuwingslampje "q" licht op). N Houd in geval van kortstondig halt houden minstens één rem aangetrokken. gebruik en onderhoud SL mille N 49 2!!$'%6). '%. $)%&34!, Laat het sleuteltje NOOIT in het contact zitten en gebruik altijd het stuurslot. [. . . ] Linker multifunctionele display . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rechter multifunctionele display . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Neutraalstand. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Richtingaanwijzers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]