Gebruiksaanwijzing APRILIA RS 50

[. . . ] - Noale (VE), Italië WAARSCHUWINGSBOODSCHAPPEN De hierna opgesomde waarschuwingen worden in de hele handleiding gebruikt: Dit symbool wijst op gevaar voor uw veiligheid. Dit symbool, dat op het voertuig of in de handleiding staat, wijst op gevaarlijke situaties die verwondingen kunnen veroorzaken. Niet-naleving van de aanwijzingen die worden gegeven in de boodschappen voorafgegaan door dit symbool kan resulteren in ernstige risico's voor de veiligheid van uzelf en anderen en voor de motorfiets! INFORMATIE Bewerkingen voorafgegaan door dit symbool dienen aan de andere kant van de motorfiets te worden herhaald. Indien niet expliciet vermeld, dienen de demontagehandelingen in de omgekeerde volgorde te worden uitgevoerd om het geheel opnieuw te monteren. [. . . ] Schakel als volgt terug: u Laat de gashendel (1) (Pos. A) los. u Trek zo nodig de remhendels geleidelijk aan en vertraag de snelheid van de motorfiets. u Trek de koppelingshendel (2) aan en druk de schakelpedaal (3) omlaag om terug te schakelen. u Laat de remhendels los indien u ze heeft aangetrokken. u Laat de koppelingshendel los en versnel geleidelijk. OPGELET Als het lampje van de oliemenger "" gaat branden betekent dit dat het niveau van de oliemenger in reserve staat; in dit geval dient de oliemenger bijgevuld te worden, zie pag. 31 (OLIERESERVOIR MENGER). gebruik en onderhoud RS 50 39 GEVAAR Niet afwisselend en voortdurend versnellen en vertragen, u kunt hierdoor plotseling de controle over het voertuig verliezen. Als u moet remmen, laat u de gashendel los trekt u beide remmen aan, zodat de druk op de remdelen gelijkmatig wordt verdeelt en de snelheid zonder stoten vermindert. Door enkel de voorrem of enkel de achterrem aan te trekken neemt de remkracht gevoelig af en bestaat het gevaar dat één wiel blokkeert, waardoor de motorfiets zijn grip op de baan verliest. Als u op een helling moet stoppen, dient u volledig snelheid te minderen en de remmen alleen te gebruiken om het voertuig helemaal stil te houden. Als u de motor gebruikt om de motorfiets stabiel te houden, bestaat het risico dat de koppeling oververhit raakt. GEVAAR Voordat u een bocht neemt, vermindert u vaart of remt u af, waarna u in de bocht zelf dezelfde gematigde of lichtjes verhoogde snelheid aanhoudt; rem niet op het laatste nippertje: de kans dat u slipt is zeer groot. Voortdurend remmen op dalingen kan oververhitting van de schijven veroorzaken, waardoor de remkracht vermindert. Maak gebruik van de motorcompressie en schakel terug door beide remmen afwisselend te gebruiken. Nooit een helling met afgezette motor afrijden!Rijd niet te snel, rem niet bruusk en maak geen plotselinge bewegingen waardoor u kunt slippen en vallen op een nat wegdek, of een wegdek waarop de motor geen goede grip heeft (sneeuw, ijs , modder). GEVAAR Let op elk obstakel op de weg, en op elke wijziging in de vorm van het wegdek. Oneffenheden, treinsporen, riooldeksels, op de weg geschilderde verkeerstekens, metalen platen worden glad als het regent: rijd er heel voorzichtig overheen, zonder bruuske bewegingen en houd het voertuig zo recht mogelijk. Gebruik uw richtingaanwijzers altijd en op tijd om te signaleren dat u een andere baan of richting gaat nemen en vermijd bruuske en gevaarlijke manoeuvres. Schakel de richtingaanwijzers meteen uit nadat u van richting hebt veranderd. Wees uiterst voorzichtig als u inhaalt of door anderen wordt ingehaald. Als het regent, vermindert de "waterwolk" van grote voertuigen die voor u rijden, de zichtbaarheid; 40 gebruik en onderhoud RS 50 HET VOERTUIG INRIJDEN STOPPEN GEVAAR Na de eerste 1000 km (621, 37 mijl) dient u de controles te laten uitvoeren die in de kolom "na het rijden" staan, zie HET ROUTINE-ONDERHOUD: SCHEMA, zie pa g. 44 om uze l f, an de ren e n h et voertuig niet in gevaar te brengen. Het voertuig inrijden is van fundamenteel belang voor de levensduur en het perfect functioneren van de motor. Rijd in het begin vooral op wegen met veel bochten en hellingen om de ophangingen en de remmen goed in te rijden. Tijdens de eerste 500 km (312 mijl) die afgelegd worden, dient men zich aan de volgende voorschriften te houden: 0-100 km (0-62 mijl) Gedurende de eerste 100 km (62 mi) de rem voorzichtig gebruiken, vermijd bruusk en langsurig remmen. [. . . ] 112 mm Vooraan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . schijfrem ­ Ø 300 mm ­ met hydraulische overbrenging achter. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . schijfrem ­ Ø 180 mm ­ met hydraulische overbrenging Type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . lichtgewicht Vooraan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]