Gebruiksaanwijzing APRILIA DORSODURO 750 ABS

[. . . ] APRILIA WIL U BEDANKEN omdat u één van haar producten heeft gekozen. Wij hebben deze handleiding opgesteld opdat u de kwaliteiten ervan ten volle kan waarderen. Wij raden aan om deze handleiding geheel door te lezen, voordat u met het voertuig gaat rijden. Het bevat informatie, raadgevingen en waarschuwingen in verband met het gebruik van uw voertuig; daarnaast zal u eigenschappen, bijzonderheden en handigheidjes ontdekken die u ervan zullen overtuigen dat u een juiste keuze heeft gemaakt. [. . . ] 69 inch) Contact opnemen met een Officiële aprilia Dealer 170 mm (6. 69 inch) Contact opnemen met een Officiële aprilia Dealer 170 mm (6. 69 inch) Contact opnemen met een Officiële aprilia Dealer Met de hendel van de voorrem geactiveerd, drukt men herhaaldelijk op het stuur, zodat de vork zakt. De slag moet zacht zijn en er mogen geen oliesporen aanwezig zijn op de stangen. De voorste ophanging bestaat uit een hydraulische vork, verbonden door middel van twee platen aan de stuurinrichtingskop Voor de instelling van de inrichting van het voertuig, is elke vorkstang voorzien van een bovenste moer (1) voor de regeling van de voorbelasting van de veer. De linker stang is ook voorzien van een bovenste register (2) voor de regeling van de hydraulische remming met extensie. Regeling voor gemiddelde belasting: - (bijvoorbeeld bestuurder met passagier en/of met bagage). Vanaf helemaal gesloten, openen Vanaf helemaal gesloten, openen Vanaf helemaal gesloten, openen met 3 - 2 streepjes met 3 - 2 streepjes met 3 - 2 streepjes Hydraulische regeling in extensie, Vanaf helemaal gesloten, openen Vanaf helemaal gesloten, openen Vanaf helemaal gesloten, openen bout (2) met 1 slag met 1 - 0, 5 slag met 1 - 0, 5 slag Het is mogelijk om de afstand te regelen tussen het uiteinde van de hendel (1) en het handvat (2), door aan het register (3) te draaien. De MAX en MIN klikken komen overeen met een ruw geschatte afstand, tussen het uiteinde van de hendel en het handvat, van respectievelijk 114 mm (4. Duw de commandohendel (1) vooruit en draai aan het register (3) tot de hendel (1) op de gewenste afstand wordt geplaatst. Het is mogelijk om de afstand te regelen tussen het uiteinde van de hendel (1) en het handvat (2), door aan het register (3) te draaien. De MAX en MIN klikken komen overeen met een ruw geschatte afstand, tussen het uiteinde van de hendel en het handvat, van respectievelijk 118 mm (4. Duw de commandohendel (1) vooruit en draai aan het register (3) tot de hendel (1) op de gewenste afstand wordt geplaatst. De proefperiode van de motor is fundamenteel voor het garanderen van de duur en de correcte werking. Rij indien mogelijk op wegen met veel bochten en/of hellingen, waar de motor, de ophangingen en de remmen worden onderworpen aan een meer efficiëntere proefperiode. wijzig de rijsnelheid tijdens de proefperiode. Op deze manier kan men het werk van de onderdelen "belasten" en vervolgens "ontlasten", door de delen van de motor af te koelen. Men moet zich houden aan de volgende indicaties: · Versnel niet bruusk en volledig wanneer de motor aan een laag toerental werkt, tijdens en na de proefperiode. Tijdens de eerste 100 km (62 mijl) handelt men voorzichtig op de remmen, en vermijdt men om bruusk en lang te remmen. Dit voertuig beschikt over een aanzienlijk vermogen en moet geleidelijk en zeer voorzichtig gebruikt worden. Plaats geen voorwerpen in het kapje (tussen het stuur en het dashboard) zodat de rotatie van het stuur en het zicht op het dashboard niet gehinderd worden. Controleer of de schakelaar van de lichten (1) zich in de positie van de dimlichten bevindt. [. . . ] M551M Bicilindrisch 4-takt in V 90° in de lengte met 4 kleppen per cilinder, 2 assen met nokken in de kop. 0091 in) 11, 0: 1 Elektrisch 1400 ± 100 toeren/min (rpm) Multischijf in oliebad met commando op de linker kant van het stuur Vochtige carter. Systeem onder druk, geregeld door de trochoïdale pomp Met filterend droog patroon Met vloeistof Mechanisch met 6 versnellingen, met pedaalcommando op de linker kant van de motor Zonder einde (zonder koppelingsschakel) en met verzegelde schakels. 60 in), tangen met radiaalbevestiging met vier zuigertjes - 2 diam. [. . . ]