Gebruiksaanwijzing APRILIA ATLANTIC 300 I.E.

[. . . ] APRILIA WIL U BEDANKEN omdat u één van haar producten heeft gekozen. Wij hebben deze handleiding opgesteld opdat u de kwaliteiten ervan ten volle kan waarderen. Wij raden aan om deze handleiding geheel door te lezen, voordat u met het voertuig gaat rijden. Het bevat informatie, raadgevingen en waarschuwingen in verband met het gebruik van uw voertuig; daarnaast zal u eigenschappen, bijzonderheden en handigheidjes ontdekken die u ervan zullen overtuigen dat u een juiste keuze heeft gemaakt. [. . . ] Controleer of het accessoire goed verankerd is op het voertuig en dat het niet gevaarlijk is tijdens het rijden. Wijzig of voeg geen elektrische apparaten toe die het draagvermogen van het voertuig overschrijden; op deze wijze zou het voertuig onverwacht kunnen stilvallen of zou er een gevaarlijke afwezigheid van stroom kunnen zijn, die nodig is voor de BELASTING Wees voorzichtig en matig bij het laden van bagage. Men moet de bagage zo dicht mogelijk bij het zwaartepunt van het voertuig laden en uniform verdelen op de twee kanten, om elke onbalans zo klein mogelijk te houden. Controleer bovendien of de lading goed is verankerd op het voertuig, vooral tijdens lange reizen. Bevestig absoluut geen plaatsinnemende, volumineuze, zware en/of gevaarlijke voorwerpen aan het stuur, de spatborden en de vorken: dit kan het voertuig vertragen in bochten, en dus de handelbaarheid ervan schaden. Plaats op de kanten van het voertuig geen plaatsinnemende bagage, omdat dit personen of obstakels zou kunnen aanstoten, en dus controleverlies over het voertuig zou kunnen veroorzaken. Vervoer geen bagage die niet stevig is bevestigd aan het voertuig. Vervoer geen bagage die ver uit de bagagedrager steekt, of die de akoestische en visieve verlichtingsmechanismen bedekt. Vervoer geen dieren of kinderen op de documentenhouder of bagagedrager. Overschrijdt de maximum limiet van het vervoerbare gewicht niet voor elke bagagedrager. Voor de vervanging wendt men zich tot een Officiële aprilia Dealer LET OP Leg de motor stil en laat hem afkoelen, om de drainage van de olie in de carter en de afkoeling van de olie zelf toe te staan. Reinig het deel dat in contact staat met de olie met een rein doek. Draai de dop-staaf «1» volledig vast in de invoerboring «2». Verwijder opnieuw de dop/staaf «1» en lees het oliepeil af op de staaf: Het peil is correct wanneer het ongeveer het «MAX» peil bereikt, dat wordt aangegeven op de meetstaaf. Giet een kleine hoeveelheid olie in de inlaatboring «2» en wacht ongeveer een minuut tot de olie uniform binnenin de carter vloeit. voer de controle van het oliepeil uit , en vul eventueel bij. Voer het bijvullen uit met kleine hoeveelheden olie, tot het voorgeschreven peil wordt bereikt. Op het einde van de handeling draait men de dop/staaf «1» vast en sluit men hem. VERVANGING VAN DE OLIE EN DE FILTER VAN DE MOTOR Voor de vervanging wendt men zich tot een Officiële aprilia Dealer. Leg de motor stil en laat hem afkoelen, om de drainage van de olie in de carter en de afkoeling van de olie zelf toe te staan. Draai de afvoerdop van de olie «4» los, verwijder hem, en laat alle motorolie volledig uitstromen. Installeer een niewe patroonfilter voor de olie «3», en let op om de O-ringen voor de dichting van de filter zelf te smeren met olie. [. . . ] Voor het ledigen van de brandstof uit de tank, gebruikt men een handpomp of een gelijk- 200 cm³ 2 Max breedte Max hoogte (tot de kap) Hoogte tot het zadel hartafstand Minimum vrije hoogte vanaf de grond Droog gewicht van het voertuig Variator van de transmissie Primaire transmissie Secundaire transmissie Max belasting van het voertuig 210 kg (462, 910 lb) (bestuurder + passagier + bagage) Type van frame Hellingshoek van het stuur Voorloop Voorste ophanging Monoligger met dubbele overlappende motorsteun 28° 104 mm Telescoopvork met hydraulische werking 105 mm 1 hydraulische schokdemper 105 mm Schijf van roestvrij staal - Ø 240 x 4, 5 mm - met hydraulische transmissie en schommelende tang met drie zuigertjes. Schijf van roestvrij staal - Ø 190 x 4 mm - met hydraulische transmissie en vaste tang met twee zuigertjes. Standaardspanning van de achterband Spanning van de voorband met passagier Spanning van de achterband met passagier Accu ZEKERINGEN Generator (met permanente magneet) Monocilindrisch 4-takt met 4 kleppen, geforceerde smering met vochtige carter, as met nokken in de kop. Type /N met closed loop systeem via lambdasonde op de uitlaat en driewegskatalysator. [. . . ]